每天清晨，公交司機(jī)到崗后拿鑰匙發(fā)車，這看似簡(jiǎn)單的操作，隨著線路增多、人員流動(dòng)，用“人工”管理車輛鑰匙的難度加大。為提升車輛鑰匙管理精準(zhǔn)度和效率，11月10日，公交集團(tuán)在萬(wàn)達(dá)公交場(chǎng)站試點(diǎn)投用了首臺(tái)智能鑰匙柜，嘗試用科技手段給鑰匙上把“數(shù)字鎖”。

　　新投用的智能鑰匙柜搭載多重身份識(shí)別系統(tǒng)，支持人臉識(shí)別、IC卡刷卡等多種開(kāi)柜方式，駕駛員上崗前僅需完成快速身份核驗(yàn)，幾秒鐘即可精準(zhǔn)開(kāi)啟對(duì)應(yīng)車輛鑰匙格，全程無(wú)需人工干預(yù)，完美解決傳統(tǒng)管理依賴人力的痛點(diǎn)。更關(guān)鍵的是，它構(gòu)建起“身份認(rèn)證——鑰匙存取——軌跡追溯”的全流程閉環(huán)管理體系。管理人員通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控每把鑰匙的存取動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)“一車一鑰”精準(zhǔn)匹配，讓鑰匙管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有據(jù)可查、有跡可循，為安全管控提供堅(jiān)實(shí)的科技保障與數(shù)據(jù)支撐。

　　同時(shí)，智能鑰匙柜特別設(shè)計(jì)了“一鍵開(kāi)鎖”功能，遇到緊急情況時(shí)，管理人員通過(guò)后臺(tái)授權(quán)可實(shí)現(xiàn)一鍵開(kāi)啟所有柜門，確保車輛能第一時(shí)間“動(dòng)起來(lái)”，及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　作為智慧公交建設(shè)的重要一環(huán)，公交集團(tuán)將以萬(wàn)達(dá)場(chǎng)站為試點(diǎn)，通過(guò)收集一線駕乘人員的使用反饋，系統(tǒng)總結(jié)應(yīng)用成效，逐步推動(dòng)智能鑰匙柜在各公交場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)全覆蓋，運(yùn)用科技手段，進(jìn)一步提升安全管理的精細(xì)化水平。 ??

　　從“人工”到“智能”，這看似是個(gè)小改動(dòng)，卻折射出公交安全管理向精細(xì)化、智能化邁進(jìn)的思路?！肮芾淼暮诵氖翘豳|(zhì)，科技的價(jià)值是賦能?！惫患瘓F(tuán)將持續(xù)探索這類“小而實(shí)”的智能應(yīng)用，用更高效的手段夯實(shí)安全基礎(chǔ)，守護(hù)好每一趟公交的安全出行。